Ryanair czy Wizz Air – która linia wyjdzie taniej w 2026 roku

✓Zweryfikowano: 7 września 2026

⏱7 min czytania

Przy locie z jedną małą torbą pod fotel obie linie wypadają identycznie – od września 2025 roku zarówno Ryanair, jak i Wizz Air oferują bezpłatną torbę o tych samych maksymalnych wymiarach 40 x 30 x 20 cm, więc w tym scenariuszu o wyborze przewoźnika powinna decydować wyłącznie cena biletu i rozkład lotów. Przy dwóch osobach chcących zabrać na pokład dodatkową torbę kabinową w opcji priorytetowej nieco korzystniej wypada Wizz Air – jego dodatkowa torba typu trolley ma wymiary 55 x 40 x 23 cm, czyli więcej miejsca w pionie niż druga torba Ryanaira w ramach usługi Priority i 2 Cabin Bags (55 x 40 x 20 cm). Rodzina podróżująca w układzie 2+2 z jedną walizką do luku zyskuje więcej u Wizz Aira, który oferuje warianty wagowe do 26 kg i 32 kg, podczas gdy górny limit Ryanaira to 23 kg – przy cięższym bagażu oznacza to mniejsze ryzyko dopłat za nadwagę. Przy krótkim wyjeździe weekendowym różnice w bagażu rejestrowanym praktycznie nie mają znaczenia i o wyborze decyduje cena samego biletu; przy podróży trwającej około 10 dni, wymagającej cięższej walizki, przewagę zyskują wyższe limity wagowe Wizz Aira. Przy wylocie z Warszawy warto rozróżnić lotniska – Modlin od lat jest bazą Ryanaira, a Lotnisko Chopina bazą Wizz Aira, choć od końca 2025 roku obie linie zaczęły się na tych lotniskach częściowo pokrywać. Ostateczny wybór zależy więc mniej od samej marki, a bardziej od konkretnej trasy, terminu, liczby bagaży i lotniska wylotu.

Dlaczego to porównanie trzeba było zaktualizować

Jeszcze do niedawna Ryanair oferował mniejszą darmową torbę podręczną niż Wizz Air, co było jednym z głównych argumentów przy wyborze przewoźnika. Sytuacja zmieniła się 4 września 2025 roku, kiedy Ryanair zrównał wymiary bezpłatnej torby osobistej ze standardem stosowanym od dawna przez Wizz Aira – 40 x 30 x 20 cm. Zmiana dotyczyła wszystkich 235 portów lotniczych obsługiwanych przez linię i została oficjalnie potwierdzona przez przewoźnika (regulamin bagażu Ryanaira). W praktyce oznacza to, że starsze porównania obu linii, powielane w wielu miejscach w sieci, są w tym punkcie nieaktualne – dziś różnicy w wielkości darmowej torby po prostu nie ma, a uwagę warto przenieść na bagaż dodatkowy i rejestrowany.

Ryanair i Wizz Air: porównanie bagażu, odprawy i opłat

Pełne i na bieżąco aktualizowane zestawienia wymiarów oraz wag publikują same linie – w regulaminie bagażu Wizz Aira (bagaż kabinowy Wizz Air) opisane są też dodatkowe przedmioty, które można wnieść na pokład bez opłaty, np. okrycie wierzchnie czy artykuły dla niemowląt.

Ukryte koszty i ograniczenia, o których łatwo zapomnieć

Największym ukrytym kosztem u Wizz Aira jest nadwaga bagażu rejestrowanego ujawniona dopiero na lotnisku – jeśli walizka waży więcej niż zadeklarowany limit, w przedziale 10–20 kg lub 20–32 kg, naliczana jest dopłata w wysokości 13 euro za każdy dodatkowy kilogram, płatna na miejscu. U Ryanaira największym ryzykiem jest pominięcie odprawy online: po zamknięciu odprawy internetowej (2 godziny przed odlotem) i niedopełnieniu formalności grozi odmowa wejścia na pokład bez zwrotu kosztów, a stanowiska odprawy i nadania bagażu na lotnisku są zamykane już 40 minut przed planowanym odlotem – od 10 listopada 2026 roku próg ten zostanie wydłużony do 60 minut, co przy dłuższej kolejce zmieni układ czasowy całego dojazdu.

Usługa WIZZ Auto Check-in, czyli automatyczna odprawa wykonywana 50 godzin przed lotem, jest wygodna, ale jest płatna i niezwracana, jeśli pasażer i tak odprawi się ręcznie – można ją dokupić do 4 godzin przed lotem, więc nie ma potrzeby decydować się na nią z góry przy rezerwacji. Ceny miejsc, priorytetu i bagażu rejestrowanego w obu liniach rosną wraz ze zbliżającym się terminem wylotu, więc dokupowanie usług tuż przed lotem – zwłaszcza na lotnisku – jest zawsze najdroższym wariantem u obu przewoźników, a dokładną kwotę warto sprawdzić indywidualnie przy konkretnej rezerwacji. Warto też pamiętać, że WIZZ MultiPass to zobowiązanie na 12 miesięcy bez możliwości wcześniejszej rezygnacji poza 14-dniowym okresem na odstąpienie od umowy (o ile nie wykorzystano jeszcze żadnego lotu z abonamentu), natomiast po stronie Ryanaira odpowiednika takiego abonamentu obecnie nie ma – testowany od marca 2025 roku program Ryanair Prime zamknięto dla nowych członków pod koniec listopada 2025 roku. Niezależnie od wybranego przewoźnika obowiązują też ogólnoeuropejskie przepisy o odszkodowaniach za odwołany lub mocno opóźniony lot, wynikające z rozporządzenia (WE) nr 261/2004 (tekst rozporządzenia w bazie EUR-Lex) – w tym zakresie Ryanair i Wizz Air mają te same obowiązki wobec pasażerów.

Z którego lotniska w Polsce lata która linia

Ryanair ma najsilniejszą pozycję na lotniskach Warszawa-Modlin, Wrocław, Poznań, Rzeszów i Lublin, natomiast Wizz Air jest liderem na Lotnisku Chopina w Warszawie, w Katowicach oraz w Gdańsku. W Krakowie obie linie operują równolegle, a układ sił zmienia się sezonowo wraz z korektami siatki połączeń. Pod koniec 2025 roku Wizz Air uruchomił szóstą bazę operacyjną w Polsce – na lotnisku Warszawa-Modlin – dzięki czemu w 2026 roku na części tras dotąd zdominowanych przez Ryanaira pojawiła się bezpośrednia konkurencja obu linii. W praktyce przy planowaniu podróży warto porównać ofertę obu przewoźników na obu warszawskich lotniskach, zamiast zakładać z góry, że dana trasa jest domeną tylko jednej marki.

Krótki wyjazd kontra dłuższy pobyt

Przy wyjeździe weekendowym, gdy wystarcza mała torba podręczna, różnice między liniami praktycznie znikają i decyduje wyłącznie cena samego biletu oraz dogodność godzin lotu. Przy podróży trwającej około 10 dni, kiedy potrzebna jest cięższa walizka, warto policzyć koszt bagażu rejestrowanego w obu liniach jeszcze przed zakupem biletu – nie po fakcie na lotnisku – ponieważ opłata dokupiona później jest zawsze wyższa niż ta ustalona przy rezerwacji. Przy takim scenariuszu wyższe warianty wagowe Wizz Aira (26 kg i 32 kg) mogą się opłacać, jeśli i tak planowana jest jedna cięższa walizka zamiast kilku mniejszych bagaży.

Kto powinien wybrać którą linię

• Pasażerowie lecący tylko z małą torbą podręczną i elastyczni co do trasy – bagaż nie różnicuje ofert, więc o wyborze powinna decydować cena biletu i dogodność rozkładu.
• Rodziny z jedną większą walizką do luku – korzystniejsze warianty wagowe, do 32 kg, oferuje Wizz Air, co przy cięższym bagażu ogranicza ryzyko dopłat za nadwagę na lotnisku.
• Osoby latające regularnie, co najmniej kilka razy w roku – abonament w formie subskrypcji oferuje obecnie wyłącznie Wizz Air (WIZZ MultiPass), więc jego opłacalność warto policzyć względem realnej liczby planowanych podróży; Ryanair po zakończeniu testu programu Prime odpowiednika nie ma.
• Pasażerowie, którzy często zostawiają formalności na ostatnią chwilę – Wizz Air daje więcej czasu na odprawę online (do 3 godzin przed odlotem) niż Ryanair (do 2 godzin), co bywa istotne przy nieprzewidzianym opóźnieniu w dojeździe na lotnisko.
• Podróżni wylatujący z Warszawy – warto sprawdzić ofertę na obu lotniskach, Chopina i Modlin, ponieważ obie linie coraz częściej się na nich pokrywają.

Co dalej

Przed zakupem biletu warto sprawdzić szczegółowe zasady bagażu każdej z linii, ponieważ drobne zapisy regulaminu potrafią decydować o ostatecznym koszcie podróży: zasady bagażu Ryanair oraz zasady bagażu Wizz Air. Przydatne będzie też wcześniejsze zapoznanie się z procedurą odprawy internetowej, aby uniknąć opłat na lotnisku: odprawa online w Ryanairze i odprawa online w Wizz Air. Pasażerom wylatującym z Warszawy przyda się porównanie dwóch stołecznych lotnisk: Warszawa Chopina czy Modlin, a wszystkim planującym dojazd z odpowiednim zapasem czasu pomocny będzie tekst o tym, ile wcześniej przyjechać na lotnisko.